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来源: 南方日报网络版     时间:2020年01月20日 19:32

关于鏋侀€熻禌杞﹀啝鍐涜蒋浠惰?鍒掍笅杞阶钚孪喙啬谌茭鏋侀€熻禌杞﹀啝鍐涜蒋浠惰?鍒掍笅杞键p>   王跃分享了一组数据:2019年由外地送往北京的快递约27亿件,由北京寄往外埠的快递约22亿件。

“目前我们的网点还承担了东城区部分区域的收寄快递业务,100平方米的网点对我们而言,空间并不宽裕。

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方案指出,集中整治将按照部署和自查自纠阶段、集中整治阶段、总结提升阶段三个阶段开展,重点解决船舶污水收集处置装置配备不到位和不正常运行、垃圾污水等偷排偷倒入江、港口接收设施能力不足和与转运处置设施衔接不畅、港口自身环保设施不完善、岸电利用率不高、液化天然气(LNG)加注站审批难建设难运营难等突出问题,为长江航运绿色发展奠定基础。 方案对整治内容及工作措施做了说明,严格落实地方政府责任,切实落实省负总责,全面推进地市抓落实;严格落实企业主体责任,落实水路运输经营者责任,落实港口企业责任,落实接收、转运、处置各环节主体责任;严格履行部门监管责任,强化源头管理,强化监管执法,强化联合监管和信息联通;开展突出问题整改,建设改造船舶生活污水收集处置装置,加快港口、码头、装卸点接收设施建设并与城市公共转运处置设施有效衔接,改造完善港口自身环保设施,着力提高岸电设施使用率,加快推动船舶LNG加注站立项、建设和运营;建立健全长效机制,以法规标准制修订为重点完善污染防治制度,优化收费模式,分类合理制定收费机制,加大科技攻关和新技术推广应用,加强对油水分离、生活污水处理、船舶排放在线监测等技术的研发,促进新产品、新技术、新方法的推广应用和集成,降低运营成本,提升处置效率。

鏋侀€熻禌杞﹀啝鍐涜蒋浠惰?鍒掍笅杞键p> ”  杨达卿建议,末端配送创新试点应该适当设立“门槛”,从消防安全、规范达标等方面进行把关,以此促进行业规范化发展。   此外,另一位在丰台区开设一处配送网点的刘先生也表达了自己作为市场参与者的想法。

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鏋侀€熻禌杞﹀啝鍐涜蒋浠惰?鍒掍笅杞键p> 据悉,专项整治为期1年,到2020年底,长江经济带船舶和内河港口污染防治取得明显成效,突出问题得到有效整改,400总吨及以上船舶收集或处理装置完成建设改造并正常运行,遏增量、减存量,推进400总吨以下船舶收集或处理装置建设改造,港口接收设施全面建成并与城市公共转运处置设施有效衔接,全面完成《港口岸电布局方案》明确的五类专业化泊位改造任务,进一步提高其他泊位岸电覆盖率和船舶受电设施安装率,形成长效工作机制。 (责编:杨光宇、曹昆)。

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【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【据】【悉】【,】【专】【项】【整】【治】【为】【期】【1】【年】【,】【到】【2】【0】【2】【0】【年】【底】【,】【长】【江】【经】【济】【带】【船】【舶】【和】【内】【河】【港】【口】【污】【染】【防】【治】【取】【得】【明】【显】【成】【效】【,】【突】【出】【问】【题】【得】【到】【有】【效】【整】【改】【,】【4】【0】【0】【总】【吨】【及】【以】【上】【船】【舶】【收】【集】【或】【处】【理】【装】【置】【完】【成】【建】【设】【改】【造】【并】【正】【常】【运】【行】【,】【遏】【增】【量】【、】【减】【存】【量】【,】【推】【进】【4】【0】【0】【总】【吨】【以】【下】【船】【舶】【收】【集】【或】【处】【理】【装】【置】【建】【设】【改】【造】【,】【港】【口】【接】【收】【设】【施】【全】【面】【建】【成】【并】【与】【城】【市】【公】【共】【转】【运】【处】【置】【设】【施】【有】【效】【衔】【接】【,】【全】【面】【完】【成】【《】【港】【口】【岸】【电】【布】【局】【方】【案】【》】【明】【确】【的】【五】【类】【专】【业】【化】【泊】【位】【改】【造】【任】【务】【,】【进】【一】【步】【提】【高】【其】【他】【泊】【位】【岸】【电】【覆】【盖】【率】【和】【船】【舶】【受】【电】【设】【施】【安】【装】【率】【,】【形】【成】【长】【效】【工】【作】【机】【制】【。】【 】【 】【 】【 】【(】【责】【编】【:】【杨】【光】【宇】【、】【曹】【昆】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【王】【跃】【分】【享】【了】【一】【组】【数】【据】【:】【2】【0】【1】【9】【年】【由】【外】【地】【送】【往】【北】【京】【的】【快】【递】【约】【2】【7】【亿】【件】【,】【由】【北】【京】【寄】【往】【外】【埠】【的】【快】【递】【约】【2】【2】【亿】【件】【。】【<】【/】【p】【>】【今】【年】【将】【新】【建】【5】【0】【个】【末】【端】【配】【送】【“】【共】【享】【”】【试】【点】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【原】【标】【题】【:】【今】【年】【将】【新】【建】【5】【0】【个】【末】【端】【配】【送】【“】【共】【享】【”】【试】【点】【 】【 】【用】【户】【对】【包】【裹】【配】【送】【时】【效】【的】【要】【求】【不】【断】【提】【升】【,】【北】【京】【市】【末】【端】【配】【送】【体】【系】【也】【日】【趋】【完】【善】【。】【 】【 】【 】【 】【市】【人】【大】【代】【表】【、】【北】【京】【市】【邮】【政】【管】【理】【局】【党】【组】【书】【记】【、】【局】【长】【王】【跃】【日】【前】【在】【接】【受】【北】【京】【商】【报】【记】【者】【专】【访】【时】【表】【示】【,】【2】【0】【2】【0】【年】【,】【北】【京】【市】【末】【端】【配】【送】【将】【试】【点】【创】【新】【模】【式】【,】【利】【用】【疏】【解】【腾】【退】【空】【间】【、】【闲】【置】【空】【间】【,】【建】【设】【5】【0】【个】【创】【新】【试】【点】【,】【为】【末】【端】【配】【送】【空】【间】【需】【求】【解】【压】【。】【<】【/】【p】【>】【四】【部】【门】【联】【合】【印】【发】【方】【案】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【整】【治】【长】【江】【经】【济】【带】【船】【舶】【和】【港】【口】【污】【染】【问】【题】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【人】【民】【网】【北】【京】【1】【月】【1】【9】【日】【电】【据】【交】【通】【部】【官】【方】【网】【站】【消】【息】【,】【近】【日】【,】【交】【通】【运】【输】【部】【、】【发】【展】【改】【革】【委】【、】【生】【态】【环】【境】【部】【、】【住】【房】【城】【乡】【建】【设】【部】【联】【合】【印】【发】【《】【长】【江】【经】【济】【带】【船】【舶】【和】【港】【口】【污】【染】【突】【出】【问】【题】【整】【治】【方】【案】【》】【,】【整】【治】【长】【江】【经】【济】【带】【船】【舶】【和】【港】【口】【污】【染】【突】【出】【问】【题】【,】【全】【面】【系】【统】【提】【升】【长】【江】【经】【济】【带】【船】【舶】【和】【港】【口】【污】【染】【防】【治】【能】【力】【,】【加】【快】【推】【进】【航】【运】【绿】【色】【发】【展】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【据】【悉】【,】【专】【项】【整】【治】【为】【期】【1】【年】【,】【到】【2】【0】【2】【0】【年】【底】【,】【长】【江】【经】【济】【带】【船】【舶】【和】【内】【河】【港】【口】【污】【染】【防】【治】【取】【得】【明】【显】【成】【效】【,】【突】【出】【问】【题】【得】【到】【有】【效】【整】【改】【,】【4】【0】【0】【总】【吨】【及】【以】【上】【船】【舶】【收】【集】【或】【处】【理】【装】【置】【完】【成】【建】【设】【改】【造】【并】【正】【常】【运】【行】【,】【遏】【增】【量】【、】【减】【存】【量】【,】【推】【进】【4】【0】【0】【总】【吨】【以】【下】【船】【舶】【收】【集】【或】【处】【理】【装】【置】【建】【设】【改】【造】【,】【港】【口】【接】【收】【设】【施】【全】【面】【建】【成】【并】【与】【城】【市】【公】【共】【转】【运】【处】【置】【设】【施】【有】【效】【衔】【接】【,】【全】【面】【完】【成】【《】【港】【口】【岸】【电】【布】【局】【方】【案】【》】【明】【确】【的】【五】【类】【专】【业】【化】【泊】【位】【改】【造】【任】【务】【,】【进】【一】【步】【提】【高】【其】【他】【泊】【位】【岸】【电】【覆】【盖】【率】【和】【船】【舶】【受】【电】【设】【施】【安】【装】【率】【,】【形】【成】【长】【效】【工】【作】【机】【制】【。】【 】【 】【 】【 】【(】【责】【编】【:】【杨】【光】【宇】【、】【曹】【昆】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【据】【悉】【,】【专】【项】【整】【治】【为】【期】【1】【年】【,】【到】【2】【0】【2】【0】【年】【底】【,】【长】【江】【经】【济】【带】【船】【舶】【和】【内】【河】【港】【口】【污】【染】【防】【治】【取】【得】【明】【显】【成】【效】【,】【突】【出】【问】【题】【得】【到】【有】【效】【整】【改】【,】【4】【0】【0】【总】【吨】【及】【以】【上】【船】【舶】【收】【集】【或】【处】【理】【装】【置】【完】【成】【建】【设】【改】【造】【并】【正】【常】【运】【行】【,】【遏】【增】【量】【、】【减】【存】【量】【,】【推】【进】【4】【0】【0】【总】【吨】【以】【下】【船】【舶】【收】【集】【或】【处】【理】【装】【置】【建】【设】【改】【造】【,】【港】【口】【接】【收】【设】【施】【全】【面】【建】【成】【并】【与】【城】【市】【公】【共】【转】【运】【处】【置】【设】【施】【有】【效】【衔】【接】【,】【全】【面】【完】【成】【《】【港】【口】【岸】【电】【布】【局】【方】【案】【》】【明】【确】【的】【五】【类】【专】【业】【化】【泊】【位】【改】【造】【任】【务】【,】【进】【一】【步】【提】【高】【其】【他】【泊】【位】【岸】【电】【覆】【盖】【率】【和】【船】【舶】【受】【电】【设】【施】【安】【装】【率】【,】【形】【成】【长】【效】【工】【作】【机】【制】【。】【 】【 】【 】【 】【(】【责】【编】【:】【杨】【光】【宇】【、】【曹】【昆】【)】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【“】【目】【前】【我】【们】【的】【网】【点】【还】【承】【担】【了】【东】【城】【区】【部】【分】【区】【域】【的】【收】【寄】【快】【递】【业】【务】【,】【1】【0】【0】【平】【方】【米】【的】【网】【点】【对】【我】【们】【而】【言】【,】【空】【间】【并】【不】【宽】【裕】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【方】【案】【指】【出】【,】【集】【中】【整】【治】【将】【按】【照】【部】【署】【和】【自】【查】【自】【纠】【阶】【段】【、】【集】【中】【整】【治】【阶】【段】【、】【总】【结】【提】【升】【阶】【段】【三】【个】【阶】【段】【开】【展】【,】【重】【点】【解】【决】【船】【舶】【污】【水】【收】【集】【处】【置】【装】【置】【配】【备】【不】【到】【位】【和】【不】【正】【常】【运】【行】【、】【垃】【圾】【污】【水】【等】【偷】【排】【偷】【倒】【入】【江】【、】【港】【口】【接】【收】【设】【施】【能】【力】【不】【足】【和】【与】【转】【运】【处】【置】【设】【施】【衔】【接】【不】【畅】【、】【港】【口】【自】【身】【环】【保】【设】【施】【不】【完】【善】【、】【岸】【电】【利】【用】【率】【不】【高】【、】【液】【化】【天】【然】【气】【(】【L】【N】【G】【)】【加】【注】【站】【审】【批】【难】【建】【设】【难】【运】【营】【难】【等】【突】【出】【问】【题】【,】【为】【长】【江】【航】【运】【绿】【色】【发】【展】【奠】【定】【基】【础】【。】【 】【 】【 】【 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】【 】【 】【 】【届】【时】【,】【无】【论】【是】【直】【营】【制】【的】【快】【递】【公】【司】【还】【是】【加】【盟】【制】【的】【快】【递】【公】【司】【,】【可】【以】【“】【共】【享】【”】【末】【端】【配】【送】【创】【新】【试】【点】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【实】【际】【上】【,】【北】【京】【补】【建】【末】【端】【配】【送】【网】【点】【,】【也】【源】【自】【对】【居】【民】【需】【求】【的】【供】【给】【。】【 】【 】【 】【 】【孙】【尧】【认】【为】【,】【当】【下】【,】【电】【商】【购】【物】【逐】【渐】【成】【为】【主】【流】【,】【末】【端】【配】【送】【网】【点】【建】【设】【的】【重】【要】【性】【越】【发】【明】【显】【。】【 】【 】【 】【 】【“】【便】【民】【商】【业】【网】【点】【建】【设】【也】【在】【根】【据】【居】【民】【的】【新】【需】【求】【而】【更】【新】【”】【,】【孙】【尧】【表】【示】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【朝】【阳】【区】【一】【处】【快】【递】【网】【点】【的】【主】【管】【负】【责】【人】【向】【北】【京】【商】【报】【记】【者】【表】【示】【,】【目】【前】【北】【京】【市】【没】【有】【对】【物】【流】【用】【地】【作】【出】【规】【划】【,】【公】【司】【在】【寻】【找】【网】【点】【时】【存】【在】【一】【定】【难】【度】【。】【<】【/】【p】【>】【四】【部】【门】【联】【合】【印】【发】【方】【案】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【整】【治】【长】【江】【经】【济】【带】【船】【舶】【和】【港】【口】【污】【染】【问】【题】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【人】【民】【网】【北】【京】【1】【月】【1】【9】【日】【电】【据】【交】【通】【部】【官】【方】【网】【站】【消】【息】【,】【近】【日】【,】【交】【通】【运】【输】【部】【、】【发】【展】【改】【革】【委】【、】【生】【态】【环】【境】【部】【、】【住】【房】【城】【乡】【建】【设】【部】【联】【合】【印】【发】【《】【长】【江】【经】【济】【带】【船】【舶】【和】【港】【口】【污】【染】【突】【出】【问】【题】【整】【治】【方】【案】【》】【,】【整】【治】【长】【江】【经】【济】【带】【船】【舶】【和】【港】【口】【污】【染】【突】【出】【问】【题】【,】【全】【面】【系】【统】【提】【升】【长】【江】【经】【济】【带】【船】【舶】【和】【港】【口】【污】【染】【防】【治】【能】【力】【,】【加】【快】【推】【进】【航】【运】【绿】【色】【发】【展】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【据】【悉】【,】【专】【项】【整】【治】【为】【期】【1】【年】【,】【到】【2】【0】【2】【0】【年】【底】【,】【长】【江】【经】【济】【带】【船】【舶】【和】【内】【河】【港】【口】【污】【染】【防】【治】【取】【得】【明】【显】【成】【效】【,】【突】【出】【问】【题】【得】【到】【有】【效】【整】【改】【,】【4】【0】【0】【总】【吨】【及】【以】【上】【船】【舶】【收】【集】【或】【处】【理】【装】【置】【完】【成】【建】【设】【改】【造】【并】【正】【常】【运】【行】【,】【遏】【增】【量】【、】【减】【存】【量】【,】【推】【进】【4】【0】【0】【总】【吨】【以】【下】【船】【舶】【收】【集】【或】【处】【理】【装】【置】【建】【设】【改】【造】【,】【港】【口】【接】【收】【设】【施】【全】【面】【建】【成】【并】【与】【城】【市】【公】【共】【转】【运】【处】【置】【设】【施】【有】【效】【衔】【接】【,】【全】【面】【完】【成】【《】【港】【口】【岸】【电】【布】【局】【方】【案】【》】【明】【确】【的】【五】【类】【专】【业】【化】【泊】【位】【改】【造】【任】【务】【,】【进】【一】【步】【提】【高】【其】【他】【泊】【位】【岸】【电】【覆】【盖】【率】【和】【船】【舶】【受】【电】【设】【施】【安】【装】【率】【,】【形】【成】【长】【效】【工】【作】【机】【制】【。】【 】【 】【 】【 】【(】【责】【编】【:】【杨】【光】【宇】【、】【曹】【昆】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【此】【前】【,】【北】【京】【市】【商】【务】【局】【副】【局】【长】【孙】【尧】【也】【告】【诉】【北】【京】【商】【报】【记】【者】【,】【完】【善】【末】【端】【配】【送】【体】【系】【,】【是】【市】【商】【务】【局】【2】【0】【2】【0】【年】【的】【重】【点】【工】【作】【之】【一】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【方】【案】【指】【出】【,】【集】【中】【整】【治】【将】【按】【照】【部】【署】【和】【自】【查】【自】【纠】【阶】【段】【、】【集】【中】【整】【治】【阶】【段】【、】【总】【结】【提】【升】【阶】【段】【三】【个】【阶】【段】【开】【展】【,】【重】【点】【解】【决】【船】【舶】【污】【水】【收】【集】【处】【置】【装】【置】【配】【备】【不】【到】【位】【和】【不】【正】【常】【运】【行】【、】【垃】【圾】【污】【水】【等】【偷】【排】【偷】【倒】【入】【江】【、】【港】【口】【接】【收】【设】【施】【能】【力】【不】【足】【和】【与】【转】【运】【处】【置】【设】【施】【衔】【接】【不】【畅】【、】【港】【口】【自】【身】【环】【保】【设】【施】【不】【完】【善】【、】【岸】【电】【利】【用】【率】【不】【高】【、】【液】【化】【天】【然】【气】【(】【L】【N】【G】【)】【加】【注】【站】【审】【批】【难】【建】【设】【难】【运】【营】【难】【等】【突】【出】【问】【题】【,】【为】【长】【江】【航】【运】【绿】【色】【发】【展】【奠】【定】【基】【础】【。】【 】【 】【 】【 】【方】【案】【对】【整】【治】【内】【容】【及】【工】【作】【措】【施】【做】【了】【说】【明】【,】【严】【格】【落】【实】【地】【方】【政】【府】【责】【任】【,】【切】【实】【落】【实】【省】【负】【总】【责】【,】【全】【面】【推】【进】【地】【市】【抓】【落】【实】【;】【严】【格】【落】【实】【企】【业】【主】【体】【责】【任】【,】【落】【实】【水】【路】【运】【输】【经】【营】【者】【责】【任】【,】【落】【实】【港】【口】【企】【业】【责】【任】【,】【落】【实】【接】【收】【、】【转】【运】【、】【处】【置】【各】【环】【节】【主】【体】【责】【任】【;】【严】【格】【履】【行】【部】【门】【监】【管】【责】【任】【,】【强】【化】【源】【头】【管】【理】【,】【强】【化】【监】【管】【执】【法】【,】【强】【化】【联】【合】【监】【管】【和】【信】【息】【联】【通】【;】【开】【展】【突】【出】【问】【题】【整】【改】【,】【建】【设】【改】【造】【船】【舶】【生】【活】【污】【水】【收】【集】【处】【置】【装】【置】【,】【加】【快】【港】【口】【、】【码】【头】【、】【装】【卸】【点】【接】【收】【设】【施】【建】【设】【并】【与】【城】【市】【公】【共】【转】【运】【处】【置】【设】【施】【有】【效】【衔】【接】【,】【改】【造】【完】【善】【港】【口】【自】【身】【环】【保】【设】【施】【,】【着】【力】【提】【高】【岸】【电】【设】【施】【使】【用】【率】【,】【加】【快】【推】【动】【船】【舶】【L】【N】【G】【加】【注】【站】【立】【项】【、】【建】【设】【和】【运】【营】【;】【建】【立】【健】【全】【长】【效】【机】【制】【,】【以】【法】【规】【标】【准】【制】【修】【订】【为】【重】【点】【完】【善】【污】【染】【防】【治】【制】【度】【,】【优】【化】【收】【费】【模】【式】【,】【分】【类】【合】【理】【制】【定】【收】【费】【机】【制】【,】【加】【大】【科】【技】【攻】【关】【和】【新】【技】【术】【推】【广】【应】【用】【,】【加】【强】【对】【油】【水】【分】【离】【、】【生】【活】【污】【水】【处】【理】【、】【船】【舶】【排】【放】【在】【线】【监】【测】【等】【技】【术】【的】【研】【发】【,】【促】【进】【新】【产】【品】【、】【新】【技】【术】【、】【新】【方】【法】【的】【推】【广】【应】【用】【和】【集】【成】【,】【降】【低】【运】【营】【成】【本】【,】【提】【升】【处】【置】【效】【率】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【随】【着】【电】【商】【发】【展】【,】【承】【接】【消】【费】【需】【求】【的】【快】【递】【也】【不】【断】【发】【展】【。】【 】【 】【 】【 】【北】【京】【在】【坚】【持】【减】【量】【发】【展】【的】【同】【时】【,】【应】【该】【将】【B】【端】【物】【流】【与】【C】【端】【物】【流】【进】【行】【区】【分】【,】【城】【区】【应】【该】【保】【留】【并】【提】【升】【C】【端】【消】【费】【需】【求】【的】【物】【流】【网】【点】【与】【基】【建】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【据】【悉】【,】【专】【项】【整】【治】【为】【期】【1】【年】【,】【到】【2】【0】【2】【0】【年】【底】【,】【长】【江】【经】【济】【带】【船】【舶】【和】【内】【河】【港】【口】【污】【染】【防】【治】【取】【得】【明】【显】【成】【效】【,】【突】【出】【问】【题】【得】【到】【有】【效】【整】【改】【,】【4】【0】【0】【总】【吨】【及】【以】【上】【船】【舶】【收】【集】【或】【处】【理】【装】【置】【完】【成】【建】【设】【改】【造】【并】【正】【常】【运】【行】【,】【遏】【增】【量】【、】【减】【存】【量】【,】【推】【进】【4】【0】【0】【总】【吨】【以】【下】【船】【舶】【收】【集】【或】【处】【理】【装】【置】【建】【设】【改】【造】【,】【港】【口】【接】【收】【设】【施】【全】【面】【建】【成】【并】【与】【城】【市】【公】【共】【转】【运】【处】【置】【设】【施】【有】【效】【衔】【接】【,】【全】【面】【完】【成】【《】【港】【口】【岸】【电】【布】【局】【方】【案】【》】【明】【确】【的】【五】【类】【专】【业】【化】【泊】【位】【改】【造】【任】【务】【,】【进】【一】【步】【提】【高】【其】【他】【泊】【位】【岸】【电】【覆】【盖】【率】【和】【船】【舶】【受】【电】【设】【施】【安】【装】【率】【,】【形】【成】【长】【效】【工】【作】【机】【制】【。】【 】【 】【 】【 】【(】【责】【编】【:】【杨】【光】【宇】【、】【曹】【昆】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【2】【0】【年】【北】【京】【政】【府】【工】【作】【报】【告】【在】【目】【标】【任】【务】【中】【提】【到】【,】【开】【展】【快】【递】【物】【流】【末】【端】【配】【送】【创】【新】【试】【点】【,】【出】【境】【流】【通】【领】【域】【降】【本】【增】【效】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【对】【此】【,】【北】【京】【市】【邮】【政】【管】【理】【局】【与】【北】【京】【市】【商】【务】【局】【将】【共】【同】【出】【台】【关】【于】【末】【端】【配】【送】【网】【点】【建】【设】【的】【指】【导】【意】【见】【,】【引】【导】【企】【业】【建】【设】【末】【端】【配】【送】【网】【点】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【随】【着】【电】【商】【发】【展】【,】【承】【接】【消】【费】【需】【求】【的】【快】【递】【也】【不】【断】【发】【展】【。】【 】【 】【 】【 】【北】【京】【在】【坚】【持】【减】【量】【发】【展】【的】【同】【时】【,】【应】【该】【将】【B】【端】【物】【流】【与】【C】【端】【物】【流】【进】【行】【区】【分】【,】【城】【区】【应】【该】【保】【留】【并】【提】【升】【C】【端】【消】【费】【需】【求】【的】【物】【流】【网】【点】【与】【基】【建】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【据】【悉】【,】【专】【项】【整】【治】【为】【期】【1】【年】【,】【到】【2】【0】【2】【0】【年】【底】【,】【长】【江】【经】【济】【带】【船】【舶】【和】【内】【河】【港】【口】【污】【染】【防】【治】【取】【得】【明】【显】【成】【效】【,】【突】【出】【问】【题】【得】【到】【有】【效】【整】【改】【,】【4】【0】【0】【总】【吨】【及】【以】【上】【船】【舶】【收】【集】【或】【处】【理】【装】【置】【完】【成】【建】【设】【改】【造】【并】【正】【常】【运】【行】【,】【遏】【增】【量】【、】【减】【存】【量】【,】【推】【进】【4】【0】【0】【总】【吨】【以】【下】【船】【舶】【收】【集】【或】【处】【理】【装】【置】【建】【设】【改】【造】【,】【港】【口】【接】【收】【设】【施】【全】【面】【建】【成】【并】【与】【城】【市】【公】【共】【转】【运】【处】【置】【设】【施】【有】【效】【衔】【接】【,】【全】【面】【完】【成】【《】【港】【口】【岸】【电】【布】【局】【方】【案】【》】【明】【确】【的】【五】【类】【专】【业】【化】【泊】【位】【改】【造】【任】【务】【,】【进】【一】【步】【提】【高】【其】【他】【泊】【位】【岸】【电】【覆】【盖】【率】【和】【船】【舶】【受】【电】【设】【施】【安】【装】【率】【,】【形】【成】【长】【效】【工】【作】【机】【制】【。】【 】【 】【 】【 】【(】【责】【编】【:】【杨】【光】【宇】【、】【曹】【昆】【)】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【杨】【达】【卿】【建】【议】【,】【末】【端】【配】【送】【创】【新】【试】【点】【应】【该】【适】【当】【设】【立】【“】【门】【槛】【”】【,】【从】【消】【防】【安】【全】【、】【规】【范】【达】【标】【等】【方】【面】【进】【行】【把】【关】【,】【以】【此】【促】【进】【行】【业】【规】【范】【化】【发】【展】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【此】【外】【,】【另】【一】【位】【在】【丰】【台】【区】【开】【设】【一】【处】【配】【送】【网】【点】【的】【刘】【先】【生】【也】【表】【达】【了】【自】【己】【作】【为】【市】【场】【参】【与】【者】【的】【想】【法】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【“】【目】【前】【我】【们】【的】【网】【点】【还】【承】【担】【了】【东】【城】【区】【部】【分】【区】【域】【的】【收】【寄】【快】【递】【业】【务】【,】【1】【0】【0】【平】【方】【米】【的】【网】【点】【对】【我】【们】【而】【言】【,】【空】【间】【并】【不】【宽】【裕】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【杨】【达】【卿】【建】【议】【,】【末】【端】【配】【送】【创】【新】【试】【点】【应】【该】【适】【当】【设】【立】【“】【门】【槛】【”】【,】【从】【消】【防】【安】【全】【、】【规】【范】【达】【标】【等】【方】【面】【进】【行】【把】【关】【,】【以】【此】【促】【进】【行】【业】【规】【范】【化】【发】【展】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【此】【外】【,】【另】【一】【位】【在】【丰】【台】【区】【开】【设】【一】【处】【配】【送】【网】【点】【的】【刘】【先】【生】【也】【表】【达】【了】【自】【己】【作】【为】【市】【场】【参】【与】【者】【的】【想】【法】【。】【<】【/】【p】【>】

杨紫张一山同台【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【这】【意】【味】【着】【全】【市】【快】【递】【行】【业】【会】【有】【约】【5】【0】【0】【亿】【元】【的】【业】【务】【收】【入】【,】【平】【均】【每】【位】【北】【京】【居】【民】【一】【年】【收】【寄】【快】【递】【不】【低】【于】【1】【2】【0】【件】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【方】【案】【指】【出】【,】【集】【中】【整】【治】【将】【按】【照】【部】【署】【和】【自】【查】【自】【纠】【阶】【段】【、】【集】【中】【整】【治】【阶】【段】【、】【总】【结】【提】【升】【阶】【段】【三】【个】【阶】【段】【开】【展】【,】【重】【点】【解】【决】【船】【舶】【污】【水】【收】【集】【处】【置】【装】【置】【配】【备】【不】【到】【位】【和】【不】【正】【常】【运】【行】【、】【垃】【圾】【污】【水】【等】【偷】【排】【偷】【倒】【入】【江】【、】【港】【口】【接】【收】【设】【施】【能】【力】【不】【足】【和】【与】【转】【运】【处】【置】【设】【施】【衔】【接】【不】【畅】【、】【港】【口】【自】【身】【环】【保】【设】【施】【不】【完】【善】【、】【岸】【电】【利】【用】【率】【不】【高】【、】【液】【化】【天】【然】【气】【(】【L】【N】【G】【)】【加】【注】【站】【审】【批】【难】【建】【设】【难】【运】【营】【难】【等】【突】【出】【问】【题】【,】【为】【长】【江】【航】【运】【绿】【色】【发】【展】【奠】【定】【基】【础】【。】【 】【 】【 】【 】【方】【案】【对】【整】【治】【内】【容】【及】【工】【作】【措】【施】【做】【了】【说】【明】【,】【严】【格】【落】【实】【地】【方】【政】【府】【责】【任】【,】【切】【实】【落】【实】【省】【负】【总】【责】【,】【全】【面】【推】【进】【地】【市】【抓】【落】【实】【;】【严】【格】【落】【实】【企】【业】【主】【体】【责】【任】【,】【落】【实】【水】【路】【运】【输】【经】【营】【者】【责】【任】【,】【落】【实】【港】【口】【企】【业】【责】【任】【,】【落】【实】【接】【收】【、】【转】【运】【、】【处】【置】【各】【环】【节】【主】【体】【责】【任】【;】【严】【格】【履】【行】【部】【门】【监】【管】【责】【任】【,】【强】【化】【源】【头】【管】【理】【,】【强】【化】【监】【管】【执】【法】【,】【强】【化】【联】【合】【监】【管】【和】【信】【息】【联】【通】【;】【开】【展】【突】【出】【问】【题】【整】【改】【,】【建】【设】【改】【造】【船】【舶】【生】【活】【污】【水】【收】【集】【处】【置】【装】【置】【,】【加】【快】【港】【口】【、】【码】【头】【、】【装】【卸】【点】【接】【收】【设】【施】【建】【设】【并】【与】【城】【市】【公】【共】【转】【运】【处】【置】【设】【施】【有】【效】【衔】【接】【,】【改】【造】【完】【善】【港】【口】【自】【身】【环】【保】【设】【施】【,】【着】【力】【提】【高】【岸】【电】【设】【施】【使】【用】【率】【,】【加】【快】【推】【动】【船】【舶】【L】【N】【G】【加】【注】【站】【立】【项】【、】【建】【设】【和】【运】【营】【;】【建】【立】【健】【全】【长】【效】【机】【制】【,】【以】【法】【规】【标】【准】【制】【修】【订】【为】【重】【点】【完】【善】【污】【染】【防】【治】【制】【度】【,】【优】【化】【收】【费】【模】【式】【,】【分】【类】【合】【理】【制】【定】【收】【费】【机】【制】【,】【加】【大】【科】【技】【攻】【关】【和】【新】【技】【术】【推】【广】【应】【用】【,】【加】【强】【对】【油】【水】【分】【离】【、】【生】【活】【污】【水】【处】【理】【、】【船】【舶】【排】【放】【在】【线】【监】【测】【等】【技】【术】【的】【研】【发】【,】【促】【进】【新】【产】【品】【、】【新】【技】【术】【、】【新】【方】【法】【的】【推】【广】【应】【用】【和】【集】【成】【,】【降】【低】【运】【营】【成】【本】【,】【提】【升】【处】【置】【效】【率】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【方】【案】【指】【出】【,】【集】【中】【整】【治】【将】【按】【照】【部】【署】【和】【自】【查】【自】【纠】【阶】【段】【、】【集】【中】【整】【治】【阶】【段】【、】【总】【结】【提】【升】【阶】【段】【三】【个】【阶】【段】【开】【展】【,】【重】【点】【解】【决】【船】【舶】【污】【水】【收】【集】【处】【置】【装】【置】【配】【备】【不】【到】【位】【和】【不】【正】【常】【运】【行】【、】【垃】【圾】【污】【水】【等】【偷】【排】【偷】【倒】【入】【江】【、】【港】【口】【接】【收】【设】【施】【能】【力】【不】【足】【和】【与】【转】【运】【处】【置】【设】【施】【衔】【接】【不】【畅】【、】【港】【口】【自】【身】【环】【保】【设】【施】【不】【完】【善】【、】【岸】【电】【利】【用】【率】【不】【高】【、】【液】【化】【天】【然】【气】【(】【L】【N】【G】【)】【加】【注】【站】【审】【批】【难】【建】【设】【难】【运】【营】【难】【等】【突】【出】【问】【题】【,】【为】【长】【江】【航】【运】【绿】【色】【发】【展】【奠】【定】【基】【础】【。】【 】【 】【 】【 】【方】【案】【对】【整】【治】【内】【容】【及】【工】【作】【措】【施】【做】【了】【说】【明】【,】【严】【格】【落】【实】【地】【方】【政】【府】【责】【任】【,】【切】【实】【落】【实】【省】【负】【总】【责】【,】【全】【面】【推】【进】【地】【市】【抓】【落】【实】【;】【严】【格】【落】【实】【企】【业】【主】【体】【责】【任】【,】【落】【实】【水】【路】【运】【输】【经】【营】【者】【责】【任】【,】【落】【实】【港】【口】【企】【业】【责】【任】【,】【落】【实】【接】【收】【、】【转】【运】【、】【处】【置】【各】【环】【节】【主】【体】【责】【任】【;】【严】【格】【履】【行】【部】【门】【监】【管】【责】【任】【,】【强】【化】【源】【头】【管】【理】【,】【强】【化】【监】【管】【执】【法】【,】【强】【化】【联】【合】【监】【管】【和】【信】【息】【联】【通】【;】【开】【展】【突】【出】【问】【题】【整】【改】【,】【建】【设】【改】【造】【船】【舶】【生】【活】【污】【水】【收】【集】【处】【置】【装】【置】【,】【加】【快】【港】【口】【、】【码】【头】【、】【装】【卸】【点】【接】【收】【设】【施】【建】【设】【并】【与】【城】【市】【公】【共】【转】【运】【处】【置】【设】【施】【有】【效】【衔】【接】【,】【改】【造】【完】【善】【港】【口】【自】【身】【环】【保】【设】【施】【,】【着】【力】【提】【高】【岸】【电】【设】【施】【使】【用】【率】【,】【加】【快】【推】【动】【船】【舶】【L】【N】【G】【加】【注】【站】【立】【项】【、】【建】【设】【和】【运】【营】【;】【建】【立】【健】【全】【长】【效】【机】【制】【,】【以】【法】【规】【标】【准】【制】【修】【订】【为】【重】【点】【完】【善】【污】【染】【防】【治】【制】【度】【,】【优】【化】【收】【费】【模】【式】【,】【分】【类】【合】【理】【制】【定】【收】【费】【机】【制】【,】【加】【大】【科】【技】【攻】【关】【和】【新】【技】【术】【推】【广】【应】【用】【,】【加】【强】【对】【油】【水】【分】【离】【、】【生】【活】【污】【水】【处】【理】【、】【船】【舶】【排】【放】【在】【线】【监】【测】【等】【技】【术】【的】【研】【发】【,】【促】【进】【新】【产】【品】【、】【新】【技】【术】【、】【新】【方】【法】【的】【推】【广】【应】【用】【和】【集】【成】【,】【降】【低】【运】【营】【成】【本】【,】【提】【升】【处】【置】【效】【率】【。】【<】【/】【p】【>】【四】【部】【门】【联】【合】【印】【发】【方】【案】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【整】【治】【长】【江】【经】【济】【带】【船】【舶】【和】【港】【口】【污】【染】【问】【题】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【人】【民】【网】【北】【京】【1】【月】【1】【9】【日】【电】【据】【交】【通】【部】【官】【方】【网】【站】【消】【息】【,】【近】【日】【,】【交】【通】【运】【输】【部】【、】【发】【展】【改】【革】【委】【、】【生】【态】【环】【境】【部】【、】【住】【房】【城】【乡】【建】【设】【部】【联】【合】【印】【发】【《】【长】【江】【经】【济】【带】【船】【舶】【和】【港】【口】【污】【染】【突】【出】【问】【题】【整】【治】【方】【案】【》】【,】【整】【治】【长】【江】【经】【济】【带】【船】【舶】【和】【港】【口】【污】【染】【突】【出】【问】【题】【,】【全】【面】【系】【统】【提】【升】【长】【江】【经】【济】【带】【船】【舶】【和】【港】【口】【污】【染】【防】【治】【能】【力】【,】【加】【快】【推】【进】【航】【运】【绿】【色】【发】【展】【。】【<】【/】【p】【>】

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